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网络扶贫推进农村电商,货运迎来新风口

2019年10月11日 05:24来源:未知手机版

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网络扶贫推进农村电商,货运迎来新风口2019-10-11 04:00:00类型:投稿来源:卡车之家作者:大馒头编辑:王鹏小大 大馒头

十年物流人

日前,国家发改委、中央网信办、农业农村部、中国农业发展银行等四部门印发《关于支持推进网络扶贫项目的通知》。

其中包括,扎实推进农村电商方面,支持“互联网+”农产品出村进城工程,建立完善适应农产品网络销售的供应链体系、运营服务体系和物流、仓储等支撑保障体系,推动贫困地区农产品上网销售,实现优质优价,助推脱贫攻坚。

支持电商企业采取多种方式,拓宽贫困地区农产品销售渠道。支持农村物流配送体系建设,进一步提升贫困地区快递网点乡镇覆盖率。

前一段时间,大馒头发布过一篇名为《将快递效率发挥到极致,碾压传统物流》的文章,就是讲的规模型农产品电商,用快递将物流成本压到不可思议的低。这既让顾客享受比菜市场更便宜的价格,电商的毛利率也能达到惊人的100%。

另外,在这篇文章里,大馒头也非常明确的说过,决定农产品零售价格的,不是种植成本,而是物流成本。感兴趣的朋友可以关注大馒头,回看文章。

其实之前,我对于这种农产品销售模式并不喜欢,因为虽然价格便宜,但买来的商品品质往往一般。

我甚至还曾推测过,如今越来越重视商家商品品质的某宝,是否将有意扼杀这种低价低质的商业模式?而在今天看到这个《通知》后,这一疑虑被彻底打消了。我的转而开始思考,这会不会闪出物流行业的新风口。

▎一、规模型农产品电商的品质软肋

刚才说到,大型农产品电商效率很高,成本控制做的也很好,但他们有一个最大的软肋就是品质不高。

别听他们商品详情页里胡吹海捧,也别信里面那些小作文一样长篇大论的虚假评价。动辄就是每月十几、几十万斤的销量,价格又很低,傻子都能明白,这绝对无法做到精挑细选,只能是好坏一把抓,甚至只提供等级品相较低的。

那么等级品相较高的农产品去哪里了呢?要说前几年,有很多年轻人回乡创业,拍照农产品时放个身份证在上面,就开始了电商经营,他们之中很多卖的就是精挑细选的上品。

然而,近几年来,农产品电商也跟物流行业一样,规模大的干掉了散户,价格低的逼走了价格高的,这些创业的年轻人基本都创不下去了。

因为农产品作为非标商品,传统的电商模式既难有品质信用背书,又看不到实物,高品质农产品的“良币”在网络比价面前,被低价“劣币”打的一败涂地,所以逐渐出现了一片空白区域。这就是现在的形势。

▎二、高品质特色农产品的市场特点

随着人民生活水平和物质需求的提高,中高端农产品市场是确确实实存在的刚性市场,而且需求量只会越来远大。

现在盯着这一市场的眼睛有很多,包括物流公司、快递巨头甚至一些央企国企都建立了自己的高品质生鲜配送平台,却没有任何一家可以形成垄断性的优势。

因为无论从品质筛选,还是保鲜处理,再到区域配送都要面对很多个性化的需求,这是一连串繁琐到极致的工作,也是每家涉足企业发展到一定规模后无法突破的瓶颈。

说了这么多,大馒头就是要让大家明白,未来高端农产品是一个谁也无法真正做大,谁也无法彻底干掉谁的市场。那对于卡友和物流企业来说意味着什么呢?

▎三、农产品运输者面临的机遇

一是散户和小规模经营者可以更多地参与进来。无论你一直从事绿通的运输,还是为电商经营者完成某阶段的配送任务,再或者将自身的运输业务延伸至高端农产品的经营中去。

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